汽车开门撞倒骑车人时，以下特殊情形可能影响责任认定与处理：
1、骑车人重大过失：如超速行驶或驶入机动车道，可能被认定主责或全责，进而影响赔偿金额。
2、开门方尽到注意义务：如驾驶人/乘客开门前通过后视镜确认无车辆靠近，可减轻或免除责任。
3、第三方责任介入：如骑车人避让开门车辆时撞上其他车辆/障碍物，可能涉及多方责任，需综合过错程度判断。
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汽车开门撞倒骑车人可能面临的法律风险：
1、人身损害赔偿：若骑车人骨折、脑震荡等，涉事方需承担医疗费、误工费等，金额可达数万元。
2、证据缺失难定责：如未拍照、未及时调取监控，交警/法院难判责任，影响保险理赔或赔偿协商。
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汽车开门撞倒骑车人后，常见错误操作有：
1、擅自离开现场：无论开门方还是骑车人，事后离开可能加重责任，甚至被认定为逃逸。
2、未及时固定证据：部分当事人未第一时间拍照/录像或找目击者，事后难还原事故，影响责任认定。
3、盲目私下协商：责任和损失未明确时私了，可能权益受损（如骑车人伤情不明时接受过低赔偿）。
遇到此类情况，建议先咨询我为您解答，如需更专业帮助，可进一步向律师咨询。
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汽车开门撞倒骑车人责任划分的法律依据为《道路交通安全法》第七十六条。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人发生事故，非机动车无过错的，由机动车方赔偿；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，按过错程度减轻机动车方责任。在“开门杀”中，驾驶人/乘客开门前未观察后方来车属机动车方过错，应担主责或全责；骑车人超速、未按道行驶等属有过错，可减轻机动车方责任。因此，交警或法院会综合双方违规行为，依据该法条划分责任比例。

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